کنویئر بیلٹ انحراف کو روکنے کے کئی طریقوں کا موازنہ

ہمارے کنویئر بیلٹ کے آلات کے استعمال کے دوران، کنویئر بیلٹ کو استعمال کے قابل حصے کے طور پر کثرت سے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے، اور ہمیں انتخاب اور خریدتے وقت خود پروڈکٹ کے معیار پر توجہ دینے کی ضرورت ہے، اور ہمیں سستی اور وجہ کا لالچ نہیں ہونا چاہیے۔ سامان کو نقصان پہنچانا، یا یہاں تک کہ پورے کنویئر بیلٹ کو نقصان پہنچانا۔ پروڈکشن لائن بند ہے، اور کنویئر بیلٹ کے انحراف کے مسئلے کا تفصیلی حل درج ذیل ہے
کنویئر بیلٹ کے انحراف کی وجوہات:
کنویئر بیلٹ کے انحراف کی بہت سی وجوہات ہیں۔ عام طور پر، آلات کو مناسب طریقے سے ایڈجسٹ نہیں کیا جاتا ہے، اور بیلٹ کی پیداوار کے عمل میں خرابی ہے، جس کی وجہ سے گھنٹی کا منہ آسانی سے ہٹ جاتا ہے.
وجہ 1:ہیڈ ڈرائیو پللی یا پیچھے والی پللی کا محور کنویئر کی سنٹر لائن پر کھڑا نہیں ہے، جس کی وجہ سے کنویئر بیلٹ ہیڈ پللی یا ٹیل ریورسنگ پللی سے ہٹ جاتا ہے۔ اگر ڈگری مستقل نہیں ہے تو، چوڑائی کی سمت کے ساتھ کرشن فورس Fq بھی متضاد ہو گی، جو بڑھے گی یا گھٹے گی، جو کنویئر بیلٹ میں گھٹتی ہوئی سمت میں حرکت کرنے والی قوت کو جوڑ دے گی، جس کی وجہ سے کنویئر بیلٹ ڈھیلی ہو جائے گی۔ طرف، یعنی نام نہاد "رننگ لوز"۔ تنگ مت بھاگو۔"
ایڈجسٹمنٹ کا طریقہ:
ایڈجسٹمنٹ کا طریقہ یہ ہے کہ ہیڈ ڈرم کے لیے، اگر کنویئر بیلٹ ڈرم کے دائیں جانب ہٹ جائے تو دائیں جانب کی بیئرنگ سیٹ کو آگے بڑھنا چاہیے، اور کنویئر بیلٹ ڈرم کے بائیں جانب ہٹ جائے، پھر بیئرنگ بائیں طرف کی نشست کو آگے بڑھنا چاہئے۔ اسی طرح، بائیں طرف کی بیئرنگ سیٹ یا دائیں طرف کی بیئرنگ سیٹ کو بھی پیچھے کی طرف منتقل کیا جا سکتا ہے۔ ٹیل ڈرم کی ایڈجسٹمنٹ کا طریقہ ہیڈ ڈرم کے بالکل برعکس ہے۔ بار بار ایڈجسٹمنٹ کے بعد جب تک کنویئر بیلٹ کو ایک مثالی پوزیشن میں ایڈجسٹ نہیں کیا جاتا ہے۔
وجہ 2:رولر کی بیرونی سطح کو غلط طریقے سے پروسیس کیا جاتا ہے، چپچپا مواد یا ناہموار لباس مختلف قطروں کا سبب بنتا ہے، اور کنویئر بیلٹ بڑے قطر کے ساتھ سائیڈ سے ہٹ جائے گا۔
ایڈجسٹمنٹ کا طریقہ:
اس صورت حال کا حل رولر کی سطح پر چپچپا مواد کو صاف کرنا ہے۔ اگر پروسیسنگ کی خرابی اور پہننا ناہموار ہے، تو اسے تبدیل کرکے دوبارہ پروسیس کیا جانا چاہیے۔
وجہ 3:منتقلی کے مقام پر خالی جگہ درست نہیں ہے، اور خالی جگہ کنویئر بیلٹ کے انحراف پر بہت زیادہ اثر ڈالتی ہے، خاص طور پر جب اوپری کنویئر کا پروجیکشن اور افقی جہاز پر یہ کنویئر افقی جہاز پر کھڑا ہو۔ عام طور پر، منتقلی کے مقام پر اوپری اور زیریں بیلٹ کنویرز کی نسبتہ اونچائی پر غور کیا جانا چاہیے۔ نسبتاً اونچائی جتنی کم ہوگی، مواد کی افقی رفتار کا حصہ اتنا ہی زیادہ ہوگا، اور نچلی پٹی پر پس منظر کا اثر اتنا ہی زیادہ ہوگا، اور مواد کا مرکز ہونا بھی مشکل ہے۔ کنویئر بیلٹ کے کراس سیکشن پر مواد کو ڈیفلیکٹ بنائیں، اگر مواد دائیں طرف ہٹ جاتا ہے، تو بیلٹ بائیں طرف ہٹ جائے گا، اور اس کے برعکس۔
ایڈجسٹمنٹ کا طریقہ:
اس معاملے میں انحراف کے لیے، ڈیزائن کے عمل کے دوران دو کنویرز کی نسبتہ اونچائی کو جتنا ممکن ہو بڑھایا جانا چاہیے۔ اوپری اور نچلے فنل، گائیڈ گرتوں اور بیلٹ کنویئر کے دوسرے حصوں کی شکل اور سائز کو جو جگہ کے لحاظ سے محدود ہے، احتیاط سے غور کیا جانا چاہیے۔ عام طور پر، گائیڈ نالی کی چوڑائی بیلٹ کی چوڑائی کا تقریباً تین پانچواں ہونا چاہیے، جو زیادہ مناسب ہے۔ بیلٹ کے انحراف کو کم کرنے یا اس سے بچنے کے لیے، مواد کو روکنے کے لیے ایک بافل پلیٹ شامل کی جا سکتی ہے، اور مواد کی گرنے کی سمت اور پوزیشن کو تبدیل کیا جا سکتا ہے۔