بیلٹ انحراف کی وجوہات اور حل

بیلٹ کنویئر، جسے بیلٹ کنویئر بھی کہا جاتا ہے، بنیادی طور پر سامان اور مواد کی لوڈنگ، ان لوڈنگ، ٹرانسمیشن اور نقل و حمل کے لیے استعمال ہوتا ہے، بنیادی طور پر معدنی کان کنی، بندرگاہوں اور گھاٹوں میں استعمال ہوتا ہے۔

ٹیکنالوجی کی ترقی کے ساتھ، بیلٹ کنویئر دیگر شعبوں میں بھی اہم کردار ادا کرتا ہے۔

بیلٹ کنویئر بیلٹ کی حرکت کو رولر، آئیڈلر اور بیلٹ کے درمیان رگڑ، اور رگڑ قوت کے تعامل کے ذریعے چلاتا ہے، اس طرح سامان یا مواد کی نقل و حمل کے کام کو کھیل دیتا ہے۔ بیلٹ بیلٹ کنویئر کا اثر ڈھانچہ اور سب سے بنیادی کرشن ڈھانچہ ہے۔ بیلٹ کنویئر کا آپریشن بنیادی طور پر رگڑ سے متاثر ہوتا ہے۔ اگر رگڑ ناہموار ہے یا سمت متضاد ہے، تو یہ بیلٹ کنویئر کے بیلٹ کے انحراف کا باعث بنے گا اور بیلٹ کنویئر کے آپریشن کو غیر معمولی بنا دے گا۔

بیلٹ کنویئر انحراف کا اصول بنیادی طور پر تین پہلوؤں سے ظاہر ہوتا ہے:

سب سے پہلے، یہ پیچھے ہے آگے نہیں. بیلٹ کنویئر کے اصل آپریشن کے دوران، کیونکہ بیلٹ کی چلنے والی سمت بیلٹ کنویئر کے مخالف ہے، اور رولر اور آئیڈلر چلنے والی سمت کے عمودی حصے پر نہیں ہیں، جو ایک طرف کے اگلے حصے سے تعلق رکھتا ہے۔ ، بیلٹ کنویئر کے انحراف کا سبب بننا آسان ہے۔

دوسرا، یہ بہت تنگ ہے اور زیادہ ڈھیلا نہیں ہے۔ بیلٹ کنویئر کو آپریشن کے دوران ایک بڑا بوجھ اٹھانا پڑتا ہے، لہذا یہ اکثر تھکاوٹ کی حالت میں ہوتا ہے۔ اگر بیلٹ کے دونوں اطراف کا تناؤ یکساں نہیں ہے تو انحراف ہوگا۔

تیسرا، یہ زیادہ ہے لیکن کم نہیں۔ بیلٹ کنویئر کے آپریشن کے دوران رگڑ اور دباؤ کی وجہ سے، بیلٹ کے دونوں اطراف کا ایک ہی سطح پر ہونا مشکل ہے، اور یہ اونچے سرے تک چلے گا، جس سے بیلٹ کنویئر کے معمول کے کام کو متاثر کرے گا۔

بیلٹ کنویئر کے انحراف کے خطرات

بیلٹ کنویئر کا انحراف پیداوار کو روکنے کا باعث بنے گا، جو پیداوار کی حفاظت کو ایک خاص حد تک متاثر کرے گا اور آسانی سے حفاظتی خطرات کی موجودگی کا باعث بنے گا۔ اگر انحراف سنگین ہے تو، بیلٹ کو مواد پر لپیٹنا آسان ہے۔ ایک طرف بہت زیادہ تناؤ بیلٹ کو عبوری طور پر ٹوٹنے کا سبب بنے گا، جس سے ارد گرد کے عملے کی ذاتی حفاظت کو خطرہ ہو گا۔ ایک ہی وقت میں، بیلٹ کا انحراف مواد کے بکھرنے کا سبب بننا آسان ہے، جو نہ صرف فضلہ کا باعث بنتا ہے بلکہ اسے صاف کرنا بھی مشکل ہوتا ہے، جس سے پیداواری ماحول میں آلودگی پیدا ہوتی ہے۔

بیلٹ کنویئر انحراف کی وجوہات

بیلٹ ڈیوائس کی عمر بڑھ رہی ہے۔

بیلٹ کنویئر ایک طویل عرصے سے چل رہا ہے، آلہ پہنا ہوا ہے اور بوڑھا ہے، اور عملہ وقت پر ڈیوائس کو اپ ڈیٹ اور ایڈجسٹ کرنے کے قابل نہیں ہے۔ غلط تنصیب براہ راست آپریشن کے دوران بیلٹ کے دونوں اطراف مختلف تناؤ اور متعلقہ رگڑ کا باعث بنے گی، جو انحراف کا باعث بنے گی۔ عملی استعمال سے، بیلٹ کنویئر کے دونوں طرف غیر مساوی تناؤ کی بنیادی وجہ بیلٹ ڈیوائس کی عمر بڑھنا ہے۔

مواد کی غلط جگہ کا تعین

بیلٹ کنویئر کی ترسیل اور آپریشن کے دوران، بیلٹ پر مواد کی پوزیشن یکساں اور مناسب ہونی چاہیے۔ ناہموار جگہ کا تعین آپریشن کے دوران بیلٹ کے انحراف کا سبب بنے گا۔ ناہموار خوراک کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ گرنے والے مواد کی پوزیشن اور سمت غلط ہے۔ اگر مواد بائیں طرف ہٹ جاتا ہے، تو بیلٹ بائیں طرف چلے گی، اور اس کے برعکس۔

بیلٹ جوائنٹ کا مسئلہ

طویل مدتی استعمال یا انسانی عوامل کی وجہ سے مشترکہ نقصان کی وجہ سے بیلٹ جوائنٹ ٹوٹ پھوٹ کی وجہ سے ناہموار ہو جائے گا۔ اگر بیلٹ سیدھا نہیں ہے یا ولکنائزیشن جوائنٹ درست نہیں ہے تو، بیلٹ کے دونوں اطراف کا تناؤ متضاد ہوگا، اور بیلٹ آپریشن کے دوران ہائی ٹینشن کے ساتھ سائیڈ کی طرف بھاگے گا، جس میں سے بیلٹ جوائنٹ سب سے بڑے حصے تک چلے گا۔ زاویہ.

بیلٹ کی اخترتی اور عمر بڑھنے، تناؤ میں کمی

اگر بیلٹ کنویئر کا طویل مدتی آپریشن، دیکھ بھال اور تجدید جگہ پر نہیں ہے، پرزے ضرورت سے زیادہ پہنے ہوئے ہیں، اور بیلٹ مسلسل بوڑھا اور سگھ رہا ہے، یہ آہستہ آہستہ ناقابل واپسی اخترتی اور عمر بڑھے گا، جو براہ راست تناؤ کو کم کرے گا۔ . یہ براہ راست ناہموار اندرونی تناؤ کا باعث بنے گا اور بیلٹ کے انحراف کا باعث بنے گا۔

بیلٹ کے دونوں سروں پر ناہموار تناؤ

بیلٹ کنویئر کا سب سے اہم اثر طریقہ کار بیلٹ ہے، جو مواد کی نقل و حمل کے لیے ذمہ دار ہے۔ لہذا، اگر بیلٹ کا معیار معیاری نہیں ہے یا بیلٹ کو زیادہ دیر تک استعمال کیا جاتا ہے، تو بیلٹ پہنا ہوا اور بوڑھا ہو جاتا ہے، اور بیلٹ کے دونوں سروں پر تناؤ ناہموار ہوتا ہے، جو انحراف کا باعث بنتا ہے۔ خاص طور پر، بیلٹ جوائنٹ یا غیر سیدھا حصہ سب سے زیادہ واضح ہے۔

رولر اور آئیڈلر کا چپکنا

کچھ عرصے تک مواد کی نقل و حمل کے بعد، خاص طور پر معدنی مواد کے لیے، بیلٹ کنویئر میں اکثر رولر یا آئیڈلر پر میٹریل بائنڈنگ ہوتا ہے، جس سے رولر یا آئیڈلر کی مقامی موٹائی بڑھ جاتی ہے، جس کے نتیجے میں دونوں طرف غیر مساوی دباؤ اور انحراف ہوتا ہے۔ بیلٹ رولر اور آئیڈلر کی پس منظر کی قوت سے متاثر ہوتا ہے۔ اگر دونوں کی تنصیب کی پوزیشنیں آفسیٹ ہو جائیں تو، آپریشن کے دوران متضاد لیٹرل فورس کی وجہ سے بیلٹ کنویئر منحرف ہو جائے گا۔ پس منظر کی قوت بہت سے عوامل سے متاثر ہوتی ہے۔ اگر تنصیب کی پوزیشن اور بیئرنگ آئیڈلر کی سنٹرل لائن کے درمیان ایک بڑی لمبوتری کی خرابی ہے، یا ڈرم کے فریم اور سنٹرل لائن کے درمیان ایک بڑی لمبا خرابی ہے، تو یہ بیلٹ کے انحراف کا سبب بنے گی، اور انحراف سب سے زیادہ واضح ہے۔ ڈرم اور آئیڈر کی تنصیب کی پوزیشن۔

انحراف کو کیسے روکا جائے۔

01 idler گروپ کو معقول طور پر ایڈجسٹ کریں۔

اگر بیلٹ کا انحراف بیلٹ کنویئر کے وسط میں ہوتا ہے، تو آئیڈلر گروپ کی پوزیشن کو ایڈجسٹ کرنے کا طریقہ بیلٹ کے انحراف کو مؤثر طریقے سے درست کر سکتا ہے۔ آئیڈلر گروپ کو زیادہ آسانی سے ایڈجسٹ کرنے کے لیے، آئیڈلر بریکٹ کے دونوں جانب تنصیب کے سوراخوں کو لمبے سوراخوں کے طور پر ڈیزائن کیا جا سکتا ہے، جو مواد کی ناہموار پوزیشن یا تقسیم کی وجہ سے ہونے والے انحراف کو مؤثر طریقے سے روک سکتا ہے، اور بیلٹ کو بھی مؤثر طریقے سے درست کر سکتا ہے۔ ریک کے جھکاؤ اور آلات کی کمپن کی وجہ سے انحراف۔

02 رولر کی پوزیشن کو ایڈجسٹ کرنا

اگر بیلٹ انحراف کرتا ہے تو، ڈھول کو درست کرنے کے مقصد کو حاصل کرنے کے لیے مناسب طریقے سے ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔ ڈھول کی تنصیب کے دوران، ڈھول کی تنصیب کی پوزیشن کے محور اور بیلٹ کنویئر کی سنٹر لائن کے درمیان اچھے کھڑے ہونے پر توجہ دیں۔ اگر کھڑے ہونے کی غلطی بہت بڑی ہے تو، بیلٹ بھاگ جائے گا.

03 تناؤ کو ایڈجسٹ کریں۔

تناؤ کو مختلف شکلوں کے مطابق مکینیکل تناؤ اور بھاری ہتھوڑے کے تناؤ میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔ مکینیکل تناؤ عام طور پر سکرو تناؤ سے مراد ہے۔ اس تناؤ کے ساتھ، اس بات سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ آپ ڈھول کو کیسے منتقل کرتے ہیں، آپ کو اس بات پر توجہ دینی چاہیے کہ ڈھول کا محور بیلٹ کے طول بلد مرکز کی لکیر پر مکمل طور پر کھڑا ہے۔ اگر بھاری ہتھوڑے کے تناؤ کی شکل اختیار کی جاتی ہے، تو اس حقیقت پر توجہ دینے کی ضرورت ہے کہ ڈائیورژن ڈرم نہ صرف بیلٹ کی لمبائی کی سمت کے ساتھ اچھا کھڑا ہونا چاہیے، بلکہ کشش ثقل کی عمودی لائن پر بھی مکمل طور پر کھڑا ہونا چاہیے، تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے۔ کہ محور کی لکیر ہمیشہ افقی ہوتی ہے۔

04 سینٹرنگ آئیڈلر گروپ انسٹال کریں۔

اگر بیلٹ کنویئر آپریشن کے وسط میں انحراف ہوتا ہے، تو اسے سینٹرنگ آئیڈلر گروپ کو انسٹال کرکے بھی درست کیا جاسکتا ہے۔ یہ طریقہ یہ ہے کہ افقی جہاز پر آئیڈلر کی گردش سے پیدا ہونے والی لیٹرل اضافی قوت کا استعمال کیا جائے، اور آئیڈلر فریم کو مرکزی محور کے ساتھ کور کے طور پر گھمایا جائے، تاکہ بیلٹ خود بخود مرکز کی طرف بڑھ سکے، اور مرکز کا کردار ادا کریں۔

05 منتقلی کے مقام پر خالی جگہ کو ایڈجسٹ کریں۔

بیلٹ کا انحراف ٹرانسفر پوائنٹ پر مواد کے گرنے کی پوزیشن سے بہت متاثر ہوتا ہے، لہذا ہمیں انسٹالیشن کے دوران دو بیلٹ کنویرز کے درمیان نسبتاً اونچائی کو بڑھانے کی کوشش کرنی چاہیے۔ ایک ہی وقت میں، چمنی اور گائیڈ کی چوٹ کے سائز اور شکل کا بغور مطالعہ کیا جانا چاہیے اور اصل صورت حال کے مطابق ڈیزائن کیا جانا چاہیے۔ عام طور پر، گائیڈ چوٹ کی چوڑائی بیلٹ کی چوڑائی کا دو تہائی ہے۔ اس کے علاوہ، آپ بیلٹ پر گرنے والے مواد کی پوزیشن اور سمت کو بھی ایڈجسٹ کر سکتے ہیں، یا مواد کو روکنے اور مواد کی پوزیشن کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے بافل پلیٹ سیٹ کر سکتے ہیں، تاکہ بیلٹ کے انحراف کو درست کیا جا سکے۔

بیلٹ کنویئر کے اصل آپریشن میں، انحراف ایک عام غلطی ہے۔ ایسی ناکامی کی صورت میں، بروقت اور مؤثر اصلاح کی جائے گی۔ اس کے علاوہ، بیلٹ کنویئر کے مختلف اجزاء کی تنصیب اور سامان کے موثر آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے ٹرانسمیشن سسٹم کی روزانہ کی دیکھ بھال اور دیکھ بھال پر توجہ دیں۔

بلاشبہ، سب سے اہم بنیاد مشترکہ کام کو مکمل کرنے کے لیے ایک اچھی جوائنٹ مشین کا انتخاب کرنا ہے، بایرچ سے رابطہ کریں اور صحیح انتخاب کرنے میں آپ کی مدد کریں۔